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Tripulação de Cícero Hartmann é bicampeã do Troféu Amizade em Porto Alegre

O Troféu Amizade da classe Soling completou 10 anos de disputa e quem festejou foi a tripulação do barco Don’t Let Me Dow composta por Cícero Hartmann, Flávio Quevedo e André Renard. Mesmo sem chegar em primeiro lugar nas três regatas realizadas neste domingo (2º, 2º e 3º) no Veleiros do Sul, eles tornaram-se bicampeões do torneio. Na vice-colocação ficaram Guilherme Roth - Carlos Trein - Roger Lamb.

O comandante Cícero comemorou com sua tripulação a vitória e brincou com alguns adversários. “O barco dos barrigudos e cardíacos superou o do olímpico” numa provocação ao seu amigo Samuel Albrecht, representante do Brasil na classe 470 em Pequim, e que competiu no barco comandado por Fernando Krahe. Cícero destacou o entrosamento de sua tripulação, vice-campeã mundial em 2007. “Conseguimos manter uma boa média nos resultados, poderíamos até ter chegado novamente em segundo na última regata, mas o Guilherme Roth tinha preferência na bóia e nós estávamos tranqüilos. Foi uma pena ter apenas três regatas, mas foi o possível”, disse Cícero.

O fim de semana de temperatura alta em pleno agosto, que chegou aos 30ºC, foi uma total surpresa para todos, depois de mais de dois meses de muito frio e chuvas. O Torneio não teve nenhuma regata realizada no sábado por falta de vento. E neste domingo só foi possível sair a competição devido a um vento norte que soprou na intensidade média de 15 nós no rio Guaíba, provocado por um sistema de baixa pressão, localizado mais intensamente na baia de Ipanema, zona sul da cidade. As regatas foram vencidas, respectivamente, pelos comandantes: Nelson Ilha, Guilherme Roth e André Warlich.

O Torneio Amizade marcou o reinicio da temporada que será intensa para a classe Soling neste segundo semestre devido a realização do Campeonato Mundial em fevereiro de 2010 no Veleiros do Sul. O próximo desafio deles será o 13º Sul-Brasileiro, de 31 de outubro a 2 de novembro em Porto Alegre.

Fonte: Ricardo Pedebos - assessoria do VDS

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