Nesta segunda-feira, novamente, as equipes Alinghi e BMW Oracle se encontraram na corte de Nova York. Desta vez o assunto foi o Custom House Entry, ou certificado do barco do BMW Oracle. O Alinghi exigia saber quais as medidas do barco e para ter certeza que estaria de acordo com as regras da regata, na semana passada divulgou os critérios de medição que serão usados na próxima America´s Cup.
Na audiência de hoje o BMW confirmou que o barco que será usado na competição de fevereiro será o mesmo que já vinha sendo usado pela equipe há pelo menos um ano, o BOR 90. Em carta divulgada nesta segunda-feira, Tom Ehman, porta-voz da equipe, diz que o barco continuará sofrendo modificações até a data da regata.
“Agora está claro que nós podemos continuar modificando o barco antes de entregar o Custom House Entry. O Société Nautique de Genève [Alinghi] afirmou, mais uma vez, que não irá usar as regras para desclassificar o nosso barco.”, disse ele.
“Comos dissemos na audi~encia, nosso objetivo é ter uma regata excitante dentro d´água e estamos a disposição para que o Desafiante [BMW Oracle] possa tirar suas dúvidas sobre os procedimentos de medição e assim o GGYC poderá ter certeza que o barco esteja dentro das medidas do Certificado. Queremos que a America´s Cup volte para a água e saia da corte”, disse Lucien Masmejan, conselheiro do SNG.
Fonte: Mariana Peccicacco - Nautica Online
